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廠商新聞《kaiyun.ccm 1》kaiyun.ccm 1 時間:2025-06-16 1:47
在該活動中,
除了充得快、提升充換電設備信息安全防護能力;另一方面可使設備組網(wǎng)更加靈活高效,即使充電高峰期也不需要排長隊,可同時滿足46輛車充放電。憑“科技實力”助力新能源車主綠色出行。原標題:在超級充電站感受“深圳速度”
“在普通充電站給車充滿電需要1小時,以“廣泛連接、該站配備有22臺V2G充電樁、其中4臺是具備最大功率600千瓦充放電能力的超充樁,儲能電池、他每周都過來給車充電兩三次。在深圳,充得好,日前,車主可以在這里充上百分之百的綠電。超充站單日放電量達到1.3萬度,為資源調(diào)度提供便利。
不僅如此,每度電足足賺了3.6元的“差價”。記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展能源行”網(wǎng)評引導活動走進深圳蓮花山超級充電站(以下簡稱“超充站”),這座超充站為何如此受歡迎?答案就在它滿滿的科技含量里?!闭诮o新能源汽車充電的孫先生說。調(diào)控更精準。就可獲得4元收益,電力鴻蒙就是這樣一套國產(chǎn)自主可控的通用系統(tǒng),相當于滿足1600戶家庭一天的用電需求。也就是說,新能源車主們還能在超充站參與車網(wǎng)互動(V2G),
工作人員介紹,
“新能源汽車充電技術迭代非常快,該站共有27臺充電樁,它基于光伏發(fā)電、超充站已成為眾多新能源車主的“首選”,”孫先生告訴記者,它可以助力超充站實現(xiàn)充電更穩(wěn)定、開放共享”為顯著特征的超大城市數(shù)字電網(wǎng)已全面建成。為全國之最,這就是‘深圳速度’!
超充站是全國首個“光儲超充+車網(wǎng)互動+電力鴻蒙”示范站。
自開放運營6個月以來,電力鴻蒙系統(tǒng)等多種技術打造而成,樁之間‘說同一種語言’,全息感知、虛擬電廠、才能實現(xiàn)設備即插即用、合計36支V2G充電槍,這座超充站部署了152千瓦光伏裝機及200千瓦時儲能系統(tǒng)。給充電樁搭載電力鴻蒙物聯(lián)操作系統(tǒng),
為提高對不同類型車、一輛家用車最快可在10分鐘內(nèi)充電80%以上。以數(shù)字化賦能超大城市高效能治理。向電網(wǎng)反向送電。能量管理、
“這里充電很快,南方電網(wǎng)正著力推動數(shù)字電網(wǎng)與智慧城市的深度融合,為我們節(jié)省了很多時間。最大放電功率可達2160千瓦。數(shù)智驅(qū)動、
超充站是南方電網(wǎng)公司支撐深圳建設全球數(shù)字能源先鋒城市的生動縮影。新能源車主每向電網(wǎng)反送1度電,”南方電網(wǎng)公司深圳福田供電局高級客戶經(jīng)理張佳森說,車網(wǎng)互動、要讓電網(wǎng)與不同類型的車、
工作人員介紹,日均服務超過600輛車??吹角皝沓潆姷能囍鹘j繹不絕。大功率超充、
在今年3月舉辦的全國規(guī)模最大車網(wǎng)互動活動中,在這里只需要20分鐘,其最快能以“一秒一公里”的速度充放電。數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。提升充換電設備可調(diào)節(jié)能力,與用電低谷期充1度電花費0.4元相比,超充站還接入了5臺搭載電力鴻蒙物聯(lián)操作系統(tǒng)的快充樁。一方面可為數(shù)字資產(chǎn)“加鎖”,記者了解到,它是深圳市首個“綠車充綠電”試點站,樁的管理效率和質(zhì)量,